SPTYW03,SPTYW23,SPTYWA23,SPTYWL23鐵路數字信號電纜
產品標準:TB/T 2476-93
一、產品特點及用途
本產品在滿足TB/T 2476-1993《鐵路信號電纜》指標的基礎上,綜合電氣性能進一步優化,其中交流額定電壓提高了1.5倍,導電線芯絕緣電阻提高兩倍,工作電容下降40%,降低了傳輸衰耗,提高了電纜的安全可靠性。增加了傳輸衰減、阻抗、串音等項通信傳輸指標,具有傳輸模擬信號(1MHz)、數字信號(2M bit/s)、及交流750V或直流1100V電力的功能。
本產品適用于鐵路信號中ZPW-2000A無絕緣軌道電路自動閉塞系統,可滿足10km傳輸距離要求。用于列控自動裝置和超速防護系統地面設備,微機聯鎖、微機監測系統、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控制裝置之間傳輸控制信息、監測信息和電能??勺鰹镈MIS基層信息,業務電話和區域通信的傳輸通道,并可替代“鐵路信號電纜(PTY纜)”用于其它制式的信號系統中。
鐵路數字信號電纜除基本型外還有阻燃型、防白蟻型、耐寒型、高屏蔽型等用于特殊環境的產品。 二、產品使用特性
1、電纜導體長期工作溫度不超過70℃;
2、電纜使用環境溫度為-40℃~60℃;
3、電纜敷設時的環境溫度應不低于-10℃;
4、電纜敷設時的彎曲半徑:非鎧裝電纜應不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應不小于電纜外徑的15倍。
三、型號、名稱、適用范圍、敷設條件及規格(基本型)
型號 |
名稱 |
簡稱 |
適用范圍、敷設范圍 |
規格 |
SPTYW03 |
銅芯皮-泡-皮物理發泡聚乙烴絕緣、聚乙烯外護套鐵路數字信號電纜 |
塑料護套非鎧裝鐵路數字信號電纜 |
適用于非電氣化鐵路。敷設在室內電纜架或室外電纜槽、管中。 |
4芯(1×4)×1.0 |
SPTYW23 |
|
塑料護套鎧裝鐵路數字信號電纜 |
適用于非電氣化鐵路。敷設在土壤、電纜槽、管中,能承受較大的機械外力。 |
|
SPTYWA23 |
銅芯皮-泡-皮物理發泡聚乙烴絕緣、綜合護層、雙鋼帶鎧裝、聚乙烯外護套鐵路數字信號電纜 |
綜合護套鐵路數字信號電纜 |
電纜的理想屏蔽系數不大于0.8,適用于一般電場干擾的電氣化鐵路。敷設在土壤、電纜槽、管中,能承受較大的機械外力。 |
|
SPTYWL23 |
銅芯皮-泡-皮物理發泡聚乙烴絕緣、鋁護套、雙鋼帶鎧裝、聚乙烯外護套鐵路數字信號電纜 |
鋁護套鎧裝鐵路數字信號電纜 |
電纜的理想屏蔽系數不大于0.2,適用于有強電場干擾的電氣化鐵路。敷設在土壤、電纜槽、管中,能承受較大的機械外力。 |
四、型號、代號含義說明
型號、代號 |
含義 |
|
型號、代號 |
含義 |
SPT |
鐵路數字信號電纜 |
|
23 |
雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套 |
YW |
皮-泡-皮物理發泡聚烯烴絕緣 |
|
H |
耐寒型 |
L |
鋁護套 |
|
DWZR |
低煙無鹵阻燃 |
A |
綜合護套 |
|
—FBY |
防白蟻型 |
03 |
非鎧裝聚乙烯外護套 |
|
—GP |
高屏蔽型 |
五、主要電氣性能指標
序號 |
項目 |
指標 |
單位 |
試驗方法 |
換算公式 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
直流電阻20℃ 每根導體直流電阻 |
≤22.5±1.0 |
Ω/km |
GB/T 3048.4 |
L/1000 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
工作線對導體電阻不平衡a |
≤1 |
% |
|
----- |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
絕緣電阻DC500V20℃ 每根絕緣線芯對其它絕緣線芯接屏蔽及金屬套 |
≥10000 |
MΩ·km |
GB/T 3048.6 |
1000/L |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
絕緣介質強度50Hz2min 線芯間 所有線芯連在一起(或每根線芯)對屏蔽與金屬套 |
≥1000 ≥2000 |
V |
GB/T 3048.8 |
------ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
電容 四線組工作電容 對線組工作電容 每根絕緣線芯對連接到地的其它絕緣線芯間電容 |
28±3 35±4 ≤70 |
nF/km |
GB/T 5441.2 |
L/1000 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
電容耦合系數 k1平均值 最大值 k9~k12平均值 最大值 四芯電纜k1指標為最大值 |
≤81 330 ≤119 230 |
pF/km |
GB/T 5441.3 |
(L/1000)1/2 L/1000 L/1000 (L/1000)1/2 L/1000 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
對外來地電容不平衡 ea1、ea2平均值 最大值 四芯電纜ea1、ea2指標為最大值 允許有10%盤數的e1、e2≤1294 pF/km |
≤330 800 |
pF/km |
GB/T 5441.3 |
L/1000 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
150kHz回路間近端串音衰減 組內 組間 |
≥51 ≥55 |
dB/km |
GB/T 5441.6 |
-10Lg(L/1000) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000KHz回路間近端串音衰減b 組內 組間 |
≥37 ≥42 |
表1 dB(300m以上) |
表2 GB/T 5441.6 |
— |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
項目 |
指標 |
單位 |
試驗方法 |
換算公式 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
回路間遠端串音防衛度 150kHz組內 組間 1000kHz組內 組間 |
≥52 ≥62 ≥39 ≥49 |
dB/km |
GB/T 5441.6 |
-10Lg(L/1000) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
特性阻抗c20℃ 0.55kHz 0.85kHz 1.7kHz 2.0kHz 2.3kHz 2.6kHz 150kHz 1000kHz |
675±68 550±33 396±24 367±22 343±21 325±20 163±17 155±16 |
W |
GB/T 5441.7 |
------ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
線對衰減d20℃ 0.55kHz 0.85kHz 1.7kHz 2.0kHz 2.3kHz 2.6kHz 150kHz 1000kHz |
≤0.45 ≤0.55 ≤0.70 ≤0.75 ≤0.80 ≤0.83 ≤3.5 ≤9.0 |
dB/km |
GB/T 5441.7 |
L/1000 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
相角 0.55kHz 0.85kHz 1.7kHz 2.0kHz 2.3kHz 2.6kHz |
-43±4.3 -42±4.2 -39±3.9 -38±3.8 -37±3.7 -36±3.6 |
(°) |
GB/T 5441.7 |
------ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
理想屏蔽系數: 鎧裝鋁護套數字信號電纜 高屏蔽鋁護套數字信號電纜 綜合護套數字信號電纜 高屏蔽綜合護套數字信號電纜 9芯及以下電纜金屬護套上的感應電壓: 50V~200V/km(50Hz) 12芯以上電纜金屬護套上的感應電壓: 35V~200V/km(50Hz) |
≤0.2 ≤0.1 ≤0.8 ≤0.5 |
|
GB/T 5441.9 |
------ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
a導體電阻不平衡,即工作線對兩根導體的電阻之差與其電阻之和的比值。 b當長度小于300m時,近端串音換算公式為-10lg{〔1-10-(α×L/5)〕/ 〔1-10-(α×0.3/5)〕},式中,α為線對衰減, db/ km c20℃時的特性阻抗溫度系數在0.55kHz~2.6kHz時為0.002 1/℃。 d20℃時的衰減溫度系數為0.002 1/℃。
七、產品交貨長度
十一、產品規格、纜芯結構、參考外徑及重量
|
機車電纜相關文章
- PTVV鐵路信號電纜
- DTRF,DTREF超薄壁機車電纜?
- WDZ-DCK-100?WDZ-DCK-125?低煙無鹵阻燃鐵路機車電纜
- WDZ-DCEVM-125 特種彈性體絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜(電線)
- EFL3GC3G充電樁電纜
- WDZ-DC-H-90,WDZ-DC-ZP-H-90低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜
- WDZ-DCYJR-125 3*1.5機車車輛專用電纜
- 橡皮絕緣鐵路機車車輛用電纜
- DCEH/3-100?WDZ-DCYJ/3-125 3*2.5鐵路機車電纜線
- WDZ-DCEVM-125鐵路機車電纜
- DTRF、DTREF、DT-RFE、DT-RFPE軌道交通車輛用電纜
- HSGCEVM?HSGCEVMP?WDZ-DCEVMP鐵道機車車輛用阻燃電纜
- WDZ-DCKP-125鐵路機車車輛專用低煙無鹵電纜
- DCYJZ-150/DCYJZR-150輻照交聯聚烯烴絕緣鐵路機車車輛用電纜
- SLEX-125機車控制電纜
- 單芯屏蔽機車電纜-車載電纜
- 單芯無護套機車電纜-車載導線
- ZR-JEPE22-3R 2*0.75mm2鐵路動車用信號線
- DCXF電纜-DCXF橡皮絕緣機車電纜
- DCK?DCEH?DCJ?DCXVFP 19*1.0,24*1.5地鐵機車用控制電纜
- 機車牽引電機信號電纜