國家電網力推特高壓的決心不言而喻，但各方反對的聲音也一直不斷。
從技術來看，國際大電網會議現在仍將特高壓定為“待成熟技術”，目前，特高壓輸電技術在國際上也沒有商業化運行的業績。
此前，只有前蘇聯和日本建成過1000kV的特高壓交流輸電線路。但是，日本特高壓線路建成后一直按500kV降壓運行。前蘇聯解體后，俄羅斯的特高壓線路也開始降壓運行。意大利興建的特高壓實驗工程有兩座聯絡變電所和20km線路，但由于用電量未見增長，也未納入商業運行線路。
同時，特高壓電網在輸電線路走廊的選擇、桿塔結構、導線截面、分裂導線根數及分裂間距等方面，將涉及到電磁環境、可聽噪聲、無線電干擾等環保問題。
其次，根據專家測算，整個2004年，中國跨省、跨區的電量交換不到全國總發電量的5.4%，也就是說，中國目前的跨省、跨區的電量交換，不足以支持特高壓。而且，正如中國投資協會大中型企業投資專業委員會副會長陳望祥所分析的，在區域電網中，一旦有事故出現，可以很快把事故危害縮小到較小的范圍。但對特高壓來說，交流里面任何一個部分發生自然災害，或是人為操作的失誤，危害就會很快波及全國。
還有，在目前的經濟實力下，中國能否承受特高壓的造價。
根據初步規劃，國家電網公司近兩年內將建成兩條特高壓輸變電工程：一是晉東南-南陽-荊門的交流工程，預計2006年啟動，2008年建成，工程總投資約62億元；二是金沙江溪洛渡、向家壩水電站到華東的輸電系統，總投資超過170億元。
按照國家電網公司的規劃，到2020年特高壓交流加直流的投入約為4060億元，其中交流為2560億元，直流為1500億元。國家電網公司有關人士曾對媒體表示，不同國家的研究結果表明，輸電線路越長，輸送容量越大，特高壓輸電越經濟。但是，電監會信息中心統計分析處處長楊名舟的相關報告顯示：1000kV交流特高壓電網線路長100km時輸電能力為4827—5307MW， 長1000km時其輸電能力大為降低，為2045—2249MW，也就是說不宜長距離輸送。為防止過電壓，還需安裝大量的電抗器，投資更為巨大。
國家電網公司目前自有資金最多不到1000億，資本金缺口非常大。按照這種速度建特高壓，國網公司的自身承受能力也要打個問號。
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