中國電子元件行業協會光電纜分會秘書長朱榮華表示,協會和協會之外的組織已經向工信部呼吁改革電纜招標體制,招標標準要降低價格的比重,要比原來的招標體制好,不過對具體細節和是否有政策出臺還不是很清楚。
朱榮華表示,目前國內電纜產品質量差有一部分原因是實行“最低價中標”的招標體制,目前協會包括海峽兩岸聯盟已經呼吁改變招標體制,原來電纜招標絕大多數看價格的比重,“其他(指標)做的再好還是沒用”。
他并表示,工信部應該有所回應了,對中國移動等幾大運行商提出要求,此前像中國移動等招標都是讓供應商互相競價的,價格越報越低,但目前已有所改變,內部應該有所調整。
“原料的招標方法肯定是錯誤的,目前慢慢在改善”,朱榮華表示,應該對運行商、設備制造商、電纜制造商等電纜整個產業鏈都提出要求。
安徽省電線電纜商會秘書長胡良健此前也向大智慧通訊社表示,協會一直在呼吁最合理價位招標,就是按照銅鋁等原材料價格、人工、運費等成本綜合評定后的合理價位,且該合理價位波動幅度不應太大。
不過,朱榮華同時表示,即使招標體制改革了,但電纜行業供大于求暫時還是無法改變的。而上海電纜所一位資深教授則表示,目前行業內還很難有個統一的標準,執行起來困難,其實還是要交給消費者來選擇。
國內第一大線纜生產商遠東電纜電纜產業副總經理暨中國電纜材料交易所總經理劉龍亦稱,現在部分電纜招標已經采用“最優價中標”,產品質量問題一方面要靠質檢總局監管,很重要的還是需要消費者自行選擇,“是選擇價格便宜質量差的還是選擇長期收益但價格貴的”。
中纜在線市場總監仲杰曾公開表示,在電纜招標中,超80%企業均采用了“最低價中標”手法。而低于成本價中標后,中標企業往往會低于標準生產,產品質量不過關,以次充好來獲取利潤;此外還會出現棄標、圍標的行為,給電纜企業帶來惡性競爭。
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